Moteur nominal 1 000 W
Le fabricant distingue la puissance nominale de 1 000 W de la puissance de pointe annoncée à 1 400 W.
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KingSong / NYVOLT
Maximum fabricant ; limitation de l’unité livrée à confirmer. Hors voie publique.
Kod modelu: ks-n12-pro
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Maximum fabricant ; limitation de l’unité livrée à confirmer. Hors voie publique.
La KingSong N12 Pro associe un moteur de 1 000 W nominaux à une batterie de 14,5 Ah, annoncée à 858 Wh par le fabricant. Elle est équipée de roues de 10 pouces, de suspensions avant et arrière et d’un freinage combinant tambour avant, disque arrière et EABS. L’écran LED et l’application KingSong permettent d’accéder aux informations et réglages prévus par le constructeur. Cette configuration privilégie un ensemble cohérent pour les parcours réguliers, avec un poids net annoncé de 29,3 kg. KingSong annonce jusqu’à 50 km/h selon la version et les réglages ; la vitesse de la version livrée reste à confirmer. En France, pour circuler sur la voie publique comme engin de déplacement personnel motorisé, la vitesse doit être limitée par construction à 25 km/h.
Le fabricant distingue la puissance nominale de 1 000 W de la puissance de pointe annoncée à 1 400 W.
Une capacité annoncée de 858 Wh et une autonomie maximale de 80 km dans des conditions idéales.
Tambour à l’avant, disque à l’arrière et assistance EABS, avec suspensions aux deux roues.
60 V — 14,5 Ah / 858 Wh selon la désignation fabricant
| Version | N12 Pro |
|---|---|
| Identification des performances | 50 km/h est un maximum fabricant ; limite usine de l’unité livrée à confirmer |
| Puissance nominale | 1 000 W |
|---|---|
| Puissance maximale annoncée | 1 400 W |
| Vitesse maximale annoncée | Jusqu’à 50 km/h selon le constructeur et la version |
| Vitesse max. annoncée | 50 km/h |
| Contexte de la vitesse | Maximum fabricant ; limitation de l’unité livrée à confirmer. Hors voie publique. |
| Batterie | 60 V — 14,5 Ah / 858 Wh selon la désignation fabricant |
|---|---|
| Autonomie maximale annoncée | Jusqu’à 80 km dans des conditions idéales |
| Protection batterie BMS | Température, courts-circuits, tension basse/haute et surintensités |
| Chargeur | 67,2 V / 2 A |
|---|---|
| Recharge annoncée par le fabricant | 7 à 8 h |
| Tension de charge | 67,2 V |
| Pneus | 10 pouces tubeless |
|---|---|
| Suspensions | Avant et arrière |
| Freinage | Tambour avant, disque arrière et EABS |
| Cadre | Aluminium 6061+T6 |
| Poids net | 29,3 kg |
|---|---|
| Charge maximale | 120 kg |
| Dimensions dépliées | 1 295 × 645 × 1 270 mm |
| Dimensions pliées | 1 295 × 645 × 610 mm |
| Largeur du plateau | 22 cm |
| Équipement | Écran LED, clignotants arrière et application King Song |
|---|---|
| Signalisation sonore | Avertisseur électrique |
| Indice de protection annoncé | IP54 |
|---|---|
| Connectivité | Bluetooth 5.0 et application KingSong |
| Contrôleur | Technologie FOC annoncée |
KingSong désigne la batterie de la N12 Pro comme 60 V / 14,5 Ah et annonce une énergie de 858 Wh. KingSong annonce un maximum de 80 km dans des conditions idéales pour cette configuration. La distance réelle dépend notamment de la vitesse, du relief, de la température, du poids transporté et de la pression des pneus. Prévoyez une réserve pour le retour.
KingSong annonce une recharge de 7 à 8 heures avec le chargeur 67,2 V / 2 A. Ces indications concernent la batterie 14,5 Ah de la N12 Pro. Respectez la procédure du fabricant et tenez compte de l’état de charge initial.
Rzeczywisty zasięg zależy od prędkości, terenu, temperatury, obciążenia i poziomu naładowania. Podany maksymalny zasięg nie gwarantuje takiej samej odległości podczas każdego przejazdu.
La N12 Pro associe des roues de 10 pouces à des suspensions avant et arrière. Son châssis en aluminium et son poids net annoncé de 29,3 kg demandent de prévoir un rangement accessible. La largeur reste de 645 mm une fois pliée, un point utile pour vérifier un coffre.
Le freinage comprend un tambour avant, un disque arrière et une assistance EABS. Le moteur est annoncé à 1 000 W nominaux et à 1 400 W en pointe. Ces valeurs différentes permettent de comparer la motorisation sans assimiler la pointe à une puissance permanente.
Dépliée, la N12 Pro mesure 1 295 × 645 × 1 270 mm ; pliée, 1 295 × 645 × 610 mm. Le pliage réduit surtout la hauteur, tandis que la largeur reste de 645 mm : vérifiez ce point si vous envisagez de la placer dans un coffre ou un espace étroit. Son poids net de 29,3 kg et sa charge maximale annoncée de 120 kg complètent les critères à prendre en compte pour votre usage.
Examinez l’état des roues et des pneumatiques avant vos trajets. Contrôlez l’usure des plaquettes et des disques ainsi que la réponse des leviers. Vérifiez le verrouillage après chaque dépliage. Un comportement anormal mérite un contrôle avant de reprendre les trajets.
Effectuez l’appairage et les réglages des fonctions connectées à l’arrêt. Vérifiez dans la notice les fonctions compatibles avec cette référence et les éventuelles conditions d’activation.
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Poproś NYVOLT o instrukcjęKingSong annonce jusqu’à 50 km/h selon la version et les réglages. La vitesse de la version livrée reste à confirmer. En France, pour circuler sur la voie publique comme engin de déplacement personnel motorisé, la vitesse doit être limitée par construction à 25 km/h.
La puissance nominale du moteur est de 1 000 W. Le fabricant annonce séparément une puissance de pointe de 1 400 W ; ces deux valeurs décrivent des conditions de fonctionnement différentes.
Le constructeur indique un tambour à l’avant, un disque à l’arrière et une assistance électronique EABS. Cette fiche ne la présente donc pas comme un modèle à double disque.
KingSong annonce 7 à 8 heures avec le chargeur 67,2 V / 2 A. Le niveau de départ et les conditions de recharge influencent la durée.
La largeur annoncée reste de 645 mm. Le pliage ramène principalement la hauteur de 1 270 à 610 mm ; vérifiez les dimensions complètes du rangement prévu.
KingSong annonce un maximum de 80 km dans des conditions idéales pour cette configuration. La vitesse, le relief, la température, le poids transporté et les pneus modifient la distance obtenue.
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